Bien réagir en cas d’accident matériel

Bien réagir en cas d’accidents matériel

Garder son sang froid avant tout

En cas d’accident matériel avec un tiers, les bons comportements sont les suivants :
–    m’arrêter et donner mon identité, c’est une obligation,
–    dégager la chaussée et protéger les lieux de l’accident pour éviter le sur accident,
–    remplir un constat amiable avec les documents obligatoires (permis, assurance, carte grise).

Comment remplir un constat amiable ?

Le constat amiable sert à décrire les circonstances de l’accident. Il permet aux assurances de déterminer les responsabilités de chacun et d’engager les remboursements.  Il doit être envoyé au plus tard dans les 5 jours ouvrés qui suivent l’accident.
Le constat amiable doit être rempli conjointement par les 2 conducteurs en cause.
En cas de refus de remplir le constat amiable par l’autre conducteur en cause ou de délit de fuite, je note son immatriculation, je cherche un témoin présent et je remplis seul le constat.
En cas d’accident impliquant plusieurs véhicules, je dois remplir un constat avec chaque conducteur que j’ai heurté ou qui a heurté mon véhicule.

Le constat est composé d’un recto et d’un verso.
Le recto sert à déterminer les responsabilités de chacun. C’est la partie prioritairement prise en compte par les assureurs.

Il contient les 5 parties suivantes :

Les informations administratives Identité, assurance, immatriculation du véhicule (j’ai donc besoin des documents obligatoires du véhicule)
Les responsabilités Il s’agit de cacher les cases qui déterminent les circonstances de l’accident. Attention, les cases sont plus importantes que le croquis. Je garde mon sang froid et je ne me laisse pas influencer par l’autre conducteur.
Il faut savoir que celui qui a 0 case cochée est le plus souvent déclaré comme non responsable de l’accident
Le croquis Je dessine la position des véhicules sur la chaussée au moment du choc
Mes observations Il permet de compléter les circonstances ou de déclarer un éventuel désaccord avec l’autre conducteur
Les signatures Les 2 parties signent le constat quand chacun a rempli les informations le concernant

Le verso : il est conseillé de remplir le verso. Cela permettra de décrire les circonstances de l’accident plus en détail. Attention, il est inutile d’indiquer une version différente sur le verso, c’est le recto qui vous avez signé qui sera prioritairement pris en compte.

Si l’accident implique le remorquage de mon véhicule, les règles à respecter sont les suivantes :
–    je peux rester au volant lors du remorquage (toléré),
–    le convoi n’emprunte pas l’autoroute,
–    j’utilise une barre rigide pour atteler les 2 véhicules,
–    l’attelage doit être visible même la nuit,
–    les feux de détresse des 2 véhicules sont en marche,
–    la vitesse ne doit pas dépasser 25km/h.

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