Les témoins

Les témoins

Connaître la signification des témoins du tableau de bord

Les témoins permettent d’informer le conducteur sur le fonctionnement du véhicule.
Les témoins rouge sont des témoins d’alerte. Ils indiquent un dysfonctionnement grave. Il y a danger, l’arrêt est de rigueur.
Les témoins orange donnent des informations sur des éléments importants mais non dangereux.
Lorsque je mets le contact, tous les voyants s’allument.
Puis une fois, le moteur en route, tous les témoins rouges doivent s’éteindre. Seul le témoin rouge “frein à main” reste allumé tant qu’il reste serré.

Les voyants de couleur orange

dégivrage-lunette-arrière Dégivrage de la lunette arrière

Ce voyant s’allume lorsque le dégivrage de la lunette arrière est en fonctionnement. Le dégivrage permet de désembuer la lunette arrière et donc d’avoir une meilleure visibilité vers l’arrière.

 témoin airbag passagé désactivé
Air bag passager désactivé

Lorsque j’installe un siège auto sur le siège passager avant (toujours dos à la route), je m’assure que ce témoin est bien allumé pour confirmer que l’air bag passager est bien désactivé.

 feu de brouillard arrière Feux de brouillard arrières

Les feux de brouillard arrières sont éblouissants. Je ne les active qu’en cas de brouillard ou de chute de neige. Si ce n’est pas le cas et que ce voyant est allumé, je veille à arrêter leur fonctionnement.

 témoin préchauffage diesel Pré chauffage (diesel)

Ce voyant spécifique aux véhicules diesel, s’allume lorsque je mets le contact . En effet, cette motorisation nécessite un pré chauffage au démarrage. Dés que le voyant s’éteint, je peux démarrer. Le pré chauffage est en général très rapide.

 témoin alerte carburant Alerte niveau de carburant

Ce voyant s’allume dés que le niveau de carburant atteint la réserve. Même si l’ordinateur de bord peut m’indiquer le nombre moyen de kilomètres que je peux encore parcourir, il est préférable de faire un arrêt à la pompe dés que cela sera possible.

Les voyants de couleur rouge

témoin liquide de refroidissement Température du circuit de refroidissement

Lorsque ce voyant s’allume, cela signifie que le moteur n’est plus refroidi. Je dois m’arrêter pour éviter une surchauffe voire la casse du moteur.

temoin-pression-d-huile Pression d’huile

Ce voyant s’allume dés que la pression d’huile est anormalement basse. Cela constitue un problème sérieux pouvant entraîner la casse du moteur. Je dois réparer dans les plus brefs délais.

 temoin-charge-de-batterie Charge de la batterie

Le problème peut être issu de la batterie ou de l’alternateur.

 temoin-niveau-liquide-de-frein Niveau de liquide de frein

Le liquide de frein est indispensable pour un freinage efficace. Ce voyant indique un problème dans le système. Je fais réparer immédiatement.

temoin-frein-a-main Frein à main

Ce voyant est allumé dés que le frein à main est serré.

temoin-signal-de-detresse Signal de détresse

Ce voyant doit être allumé pour signaler un danger aux autres usagers, notamment en cas de ralentissement ou lorsque mon véhicule est arrêté sur la chaussée.

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