À partir du 1er mars 2025, le barème du malus écologique appliqué aux véhicules neufs sera rehaussé, avec un plafond atteignant 70 000 €. Cette évolution vise à réduire l’impact environnemental des véhicules les plus polluants et à encourager l’achat de modèles plus respectueux de l’environnement. Découvrez dans cet article tout ce que vous devez savoir sur ces nouvelles dispositions.
📌 Qu’est-ce que le malus automobile et pourquoi ce changement ?
Le malus automobile est une taxe qui s’applique lors de l’immatriculation d’un véhicule neuf en fonction de ses émissions de CO₂. Plus le niveau d’émission est élevé, plus le malus est important. Ce dispositif s’inscrit dans une politique de transition écologique, visant à inciter les consommateurs à opter pour des véhicules moins polluants.
La principale évolution à partir de mars 2025 concerne :
- Une réduction du seuil d’application du malus : les véhicules seront taxés dès 118 g de CO₂/km au lieu de 123 g/km actuellement.
- Une hausse du montant du malus maximal, passant de 50 000 € à 70 000 €.
- Une progressivité accrue du barème, pénalisant davantage les véhicules très émetteurs de CO₂.
📊 Nouveau barème du malus 2025 : quels montants prévoir ?
| Émissions de CO₂ (g/km) | Montant du malus (en €) |
|---|---|
| 118 g/km | 50 € |
| 130 g/km | 150 € |
| 150 g/km | 2 000 € |
| 180 g/km | 20 000 € |
| 200 g/km et plus | 70 000 € (plafond) |
👉 À noter : Ce barème concerne uniquement les véhicules particuliers neufs immatriculés à partir du 1er mars 2025.
💰 Comment et quand payer le malus automobile ?
Le paiement du malus s’effectue au moment de l’immatriculation du véhicule neuf. Voici les étapes :
- Déclaration du véhicule : Lors de la demande de carte grise via l’ANTS (Agence nationale des titres sécurisés).
- Calcul automatique du malus : En fonction du niveau d’émission de CO₂ du véhicule.
- Paiement immédiat : Le montant du malus est intégré directement aux frais d’immatriculation.
✅ Bon à savoir : Si le véhicule est acheté chez un concessionnaire, celui-ci peut s’occuper de l’ensemble des démarches administratives.
🏎️ Exceptions et exonérations : qui est concerné ?
Certains véhicules bénéficient d’une exonération totale ou partielle du malus :
- 🚙 Véhicules 100 % électriques : 0 € de malus.
- 🔋 Hybrides rechargeables : Pas de malus si les émissions de CO₂ restent sous le seuil de taxation.
- 🚑 Véhicules adaptés aux personnes en situation de handicap : Exonération sous conditions.
⚠️ Attention ! Les véhicules d’occasion ne sont pas soumis au malus lors de leur revente.
🚀 Quelles conséquences pour les automobilistes ?
L’augmentation du malus 2025 impactera :
- 🔹 Les acheteurs de voitures thermiques puissantes, avec un surcoût significatif.
- 🔹 Le marché des véhicules électriques et hybrides, qui devraient devenir plus attractifs par effet de contraste.
- 🔹 Les constructeurs automobiles, incités à accélérer leur transition vers des motorisations plus propres.
📉 Les véhicules les plus polluants verront leur coût d’acquisition augmenter fortement, ce qui pourrait pousser certains acheteurs à se tourner vers des modèles moins impactés par la taxe.
🔮 Et après ? Le malus masse en 2026…
En plus du malus CO₂, un malus sur le poids des véhicules (“malus masse”) est prévu pour 2026. Cette taxe prendra en compte le poids total du véhicule, avec une taxation progressive dès 1,6 tonne.
🚧 Objectif : Réduire l’empreinte carbone globale des véhicules et limiter la production de SUV trop lourds et énergivores.
🔎 Résumé : Ce qu’il faut retenir sur le malus 2025
✅ Dès mars 2025, le malus automobile débute à 118 g CO₂/km.
✅ Le plafond passe à 70 000 €, contre 50 000 € auparavant.
✅ Les véhicules électriques restent exonérés.
✅ Une taxe sur le poids des véhicules sera introduite en 2026.
💡 Anticipez dès maintenant votre futur achat en vérifiant les émissions de CO₂ de votre véhicule et en envisageant des solutions alternatives comme les hybrides ou électriques.
🔗 Sources officielles & démarches :
